Bicicleta eléctrica: preguntas frecuentes

El motor de la rueda se encuentra situado justo en el buje de la rueda delantera o trasera de la bicicleta. El motor de la rueda es el encargado de hacer girar la rueda, mientras que tú como usuario sientes esa sensación de "propulsión" al utilizarla.

El motor central está ubicado en el juego de bielas y tira de la cadena directamente para girar el juego de bielas, brindando así una sensación ligera de acompañamiento hacia atrás.

Es una de las preguntas más repetidas por los futuros usuarios de bicicletas eléctricas. Pues bien, te diremos que la autonomía de una bicicleta eléctrica depende de diversos factores, entre ellos:

• El peso de la bicicleta, el peso del ciclista y el equipamiento que vayas a llevar durante su uso. Nos referimos a las alforjas, el portabebés, entre otros utensilios.
• El tipo de ruta que vayas a realizar de forma habitual. Si hay diferencia de altitud la batería se descarga mucho más rápidamente. Al igual que si el terreno es irregular.
• Condiciones meteorológicas: al utilizarla con viento en contra se fuerza más la batería y se consume bastante más energía), con lluvia o temperaturas extremas. En este último caso, tanto si hace demasiado calor como si hace demasiado frío la batería irá perdiendo autonomía.
• El estado de la propia bicicleta: la presión de los neumáticos o el estado de la transmisión. De hecho, unos neumáticos inflados y una cadena limpiada periódicamente contribuyen a garantizar una mayor duración de la propia batería.
• Tu forma de pedalear: desde la cadencia de pedaleo hasta la frecuencia de arranques y paradas, o las frenadas más o menos excesivas.
  El tipo de asistencia seleccionada.
• Los dispositivos electrónicos conectados a tu bicicleta. Nos referimos a la lámpara o el GPS, entre otros.

Para nada. La batería pasa  automáticamente al modo de suspensión cuando la bicicleta no está en uso, por lo que apenas consume energía. Sin embargo, sí es recomendable no dejar la batería sin cargar durante más de 4 meses (con un máximo de unos 6 meses), ya que de lo contrario lo normal es que se apague y tengas que realizar una pequeña visita al taller para poder volver a encenderla.

Lo ideal es que los cargues entre un 30 y un 60%.

La batería se puede cargar estando en la propia bicicleta o por separado. Tú decides qué es lo más cómodo para ti. 

Claro que sí, es posible adquirir una batería adicional en cualquiera de nuestras tiendas físicas o la tienda de deportes online para así poder prolongar la duración de tus salidas.

Lo sentimos, pero la respuesta es no. Las bicicletas eléctricas no están diseñadas para recargarse mientras se conduce, al menos, a día de hoy. De hecho, el peso de la bicicleta tendría que ser lo suficientemente significativo como para poder liberar energía cinética al circular o al frenar, pero este no es el caso. Con la implementación de un sistema así, el aumento de autonomía sería demasiado pequeño, sin mencionar el coste que esto representaría.

¡Buena pregunta! Sí, gracias al estándar IPX6 de impermeabilidad que significa que la batería está protegida contra la penetración de chorros de agua a alta presión (en concreto, chorros de agua de 3 minutos desde una distancia de 3 metros, a una presión de 100 kilopascales). 

Como sucede con las pilas, las baterías de las bicicletas eléctricas se pueden reciclar. Se estima que entre el 75 y el 80% del interior de las baterías se recicla. En Decathlon estamos afiliados con distintas administraciones y compañías que nos ayudan a esta contribución ecológica. Acércate con tu vieja batería a nuestras instalaciones y te indicaremos donde podrás reciclar cómodamente. 

La velocidad máxima que puedes alcanzar con una bicicleta eléctrica es de 25 km/h. Esta velocidad está definida por ley, más allá de eso pasamos a la normativa de ciclomotores con la que necesitarás una matrícula, un certificado de matriculación, un seguro y un casco que cumpla la normativa vigente.

Es posible ir más allá de esta velocidad, por ejemplo en bajada, la asistencia se corta, por lo que se puede llegar a alcanzar una velocidad superior a los 25 km/h.

Lo sentimos, pero esto no es posible. De hecho para avanzar, una bicicleta eléctrica necesita la acción de pedalear. Una de las grandes diferencias en comparación con un ciclomotor. 

De hecho, es posible circular sin asistencia, es decir, no activarla al principio o ponerla a nivel cero durante la marcha. Sin embargo, el peso de la bicicleta puede suponer un obstáculo y dificultar tu pedaleo.

Tan importante es conocer cada uno de los puntos fuertes de la bicicleta eléctrica como sus inconvenientes a la hora de utilizarla para movernos por la ciudad en el día a día:

• Dependencia de la batería: hay que recordar siempre cargarla adecuadamente antes de salir y prever el número de kilómetros que vamos a hacer.
• La velocidad máxima a 25 km/h puede ser limitante para algunos ciclistas que tienen fuerza en las piernas para ir más rápido en llano, pero que se ven afectados por el peso de la bicicleta.
• Su peso: sin asistencia, conducir una bicicleta eléctrica es más difícil, de hecho puede llegar a pesar hasta 25 kg mientras que una bicicleta clásica pesa alrededor de 10 kg.
• El precio es bastante más elevado que el de una bicicleta tradicional. Aun así, cada vez las bicicletas eléctricas son más accesibles, por lo que puedes beneficiarte de ayudas estatales para la compra de este nuevo sistema de movilidad ecológica y sostenible por tu ciudad.
• Mantenimiento: al estar equipado con un motor, las bicicletas con asistencia eléctrica requiere un mantenimiento regular y habilidades específicas para las reparaciones.

Los accesorios no son diferentes para una bicicleta eléctrica. No existe un portaequipajes específico para bicicletas eléctricas, solo hay que asegurarse de que sea compatible con el modelo específico de bicicleta que escojas. Respecto a los portabicicletas, hay que prestar mucha atención a la carga máxima que puede soportar el portabicicletas, al ser las bicicletas eléctricas más pesadas que las tradicionales, no todas son adecuadas. Puedes utilizar un portabicicletas de portón trasero o de bola de remolque, idealmente el modelo de bola de remolque debe tener un riel para facilitar la colocación de la bicicleta en el portabicicletas.

Para nada. De acuerdo con la legislación de la UE, no es necesario una licencia especial para conducir bicicletas eléctricas con un límite de velocidad inferior a los 25 km/h y con una potencia de motor por debajo de los 250W.

Es algo bastante habitual pensar en esto, pero lo cierto es que no es así. Es más, diversos estudios científicos han demostrado que los deportistas que usan ebikes llegan a recorrer, de media, unos 1,8 km más que los ciclistas convencionales. Te ha sorprendido, ¿verdad?

Aunque varía en función de como se encuentre el precio de la luz, lo habitual es que cada 100 cargas se gaste unos 7-9 euros.

La gran mayoría de los modelos de bicicletas eléctricas suelen tener unos 3 niveles de asistencia. Algunas marcas pueden llegar incluso a incrementarse hasta en 4 o 5 modos. Esto varía en función del fabricante y del propio motor.

Antes de limpiar tu bicicleta eléctrica, debes asegurarte siempre de quitar la batería y proteger las pantallas. Luego puedes rociar tu bicicleta o mojarla con la ayuda de una esponja. Eso sí, ten mucho cuidado de no utilizar chorros de alta presión, ya que podrían dañar las partes electrónicas y mecánicas de tu bicicleta.

Intenta siempre utilizar una esponja empapada en lavavajillas o jabón. Puedes fregar prácticamente todas las partes de tu bicicleta: el cuadro, el sillín, el manillar, las ruedas, los pedales, etc. Para ello, puedes ayudarte de un cepillo de dientes para limpiar la transmisión: platos, bielas, cambios y piñones. Que no se te olvide lavar la cadena con un desengrasante. Por último, enjuaga y seca tu bicicleta y luego engrasa la cadena para finalizar todo el proceso.

Puedes solicitar la reparación de tu bicicleta eléctrica en la tienda Decathlon donde la compraste.

Siempre en un lugar seco. La batería puede almacenarse durante 6 meses sin ser cargada, sin que esto llegue a afectar a sus capacidades.

El uso de una bicicleta eléctrica está sujeto a la norma europea NF EN 15194 que estipula que las bicicletas eléctricas deben cumplir las siguientes reglas:

• La potencia nominal del motor eléctrico no debe superar los 250 vatios
• La asistencia está limitada a 25 km/h y debe cortarse tan pronto como el ciclista deje de pedalear.
  

1. Estará infringiendo la ley y se arriesga a una pena de hasta un año de prisión y una multa de 30.000 euros, ya que el 24 de diciembre de 2019, el artículo L317-1 prohíbe el uso de desbloquear estas bicicletas.
   
2. Perderá la garantía. De hecho, está prohibido por ley desenganchar una bicicleta y cualquier modificación está prohibida por el propio fabricante.
   
3. Se desgastará más rápido porque no está hecho para ir a muy alta velocidad.
   

Son bicicletas estables, limitadas a 25 km/h, por lo que no es peligroso conducirlas.

Es importante recalcar que las bicicletas eléctricas están equipadas con un dispositivo de iluminación y un sistema de frenos en la parte delantera y trasera. No olvides el casco y ropa visible, especialmente si circulas de noche, para garantizar así tu máxima seguridad.

Por supuesto, las bicicletas eléctricas están diseñadas para circular bajo la lluvia gracias a sus componentes impermeables.

Una bicicleta eléctrica es ciertamente más cara que una tradicional, pero al funcionar con una batería es necesario la llave para arrancar. Esto hace que sea mucho más difícil poder robarla y venderla sin esta llave.

Si prefieres quedarte más tranquilo, en Decathlon te ofrecemos un seguro al comprar tu nueva bicicleta eléctrica.

Por último, recuerda que el marcado de las bicicletas es obligatorio desde el 1 de enero de 2021. Gracias a este sistema, a través de una etiqueta pegada en el cuadro, la bicicleta queda registrada en un fichero en el momento de la compra con un número de identificación único y los datos de contacto del propietario.

Aunque no es obligatorio, si es recomendable el uso de casco al andar en bicicleta eléctrica. Este elemento de seguridad te brindará una mayor protección en la cabeza.