Reparación de tu patinete eléctrico: ¿cómo sustituir el motor?

Reparación de tu patinete eléctrico: ¿cómo sustituir el motor?

¿Ha dejado de funcionar el motor de tu patinete eléctrico? Descubre con nuestros consejos cómo puedes reemplazarlo fácilmente. ¡Sin complicaciones!

Cuando nuestro patinete eléctrico deja de funcionar correctamente, todos solemos tener la misma primera reacción: frustración. Una sensación más que normal. Lo usas a diario, confías en él para poder moverte cómodamente por la ciudad y, de repente, vas a utilizarlo y no arranca, pierde potencia o el motor deja de responderte como siempre. ¡Un auténtico fastidio para ti!

La buena noticia de todo, siempre hay que ver el lado positivo a todo, es que muchos de estos problemas tienen solución y, en algunos casos, incluso puedes llegar a repararlos tú mismo si sabes qué revisar y cómo hacerlo. Justo esto es lo que hoy te venimos a contar. Desde nuestro área de mantenimiento te vamos a explicar todo lo que necesitas saber para diagnosticar fallos, reemplazar el motor de tu patinete eléctrico y entender cómo merece la pena repararlo o acudir a nosotros en el caso de que la avería sea más heavy. 

hombre arreglando un patinete electrico

¿Por qué el motor de tu patinete eléctrico ya no funciona?

El motor de tu patinete es un componente clave: proporciona la potencia necesaria a las ruedas para que puedan rodar y llevarte exactamente a donde quieras. El motor se alimenta de la batería, que a su vez le proporciona la energía necesaria. Generalmente, se encuentra en una de las ruedas del patinete eléctrico, y a veces incluso debajo de la plataforma.

Independientemente de dónde se encuentre el motor de tu scooter, lo normal es que esté bien protegido contra posibles daños externos. Si deja de funcionar, es probable que se haya sobrecalentado o que haya entrado agua.

1. El motor se sobrecalentó

Vamos a hacerte una pregunta muy sencilla. Cuando aceleras tu patinete eléctrico, ¿sientes en alguna ocasión que tu motor no responde como siempre o que incluso se ralentiza? En estos casos, nuestro consejo es que intentes aliviar la tensión impulsándolo con ayuda de tu pie. Si se usa en exceso en comparación con el uso normal y le exiges mucho esfuerzo con regularidad, corres el riesgo de dañarlo al sobrecalentarlo.

Esto también ocurre cuando varias personas viajan en un patinete eléctrico o cuando se le pone más peso del indicado en el manual. Si huele a quemado, podría provenir de los cables conectados al motor y también es una señal clara de sobrecalentamiento. Otra opción es la presión de los neumáticos, factor que afecta directamente al motor. Si están desinflados o sobreinflados, el motor tiene que esforzarse más para compensar. Lo ideal es que puedas comprobar la presión de los neumáticos de vez en cuando con la ayuda de un manómetro para así evitar sorpresas desagradables.

En caso de sobrecalentamiento, la mayoría de los patinetes eléctricos están equipados con un sistema de seguridad que desconecta el motor para evitar que el problema empeore. Este tipo de advertencias suelen aparecer en la pantalla de control del patinete. Si es así, el primer paso es comprobar el significado del código de error consultando el manual de usuario incluido con tu patinete. Tras un sobrecalentamiento, revisa el fusible y los cables conectados al motor para asegurarte de que todo se encuentra en perfecto estado. Cuidado porque el sobrecalentamiento repetido puede acortar la vida útil de tu motor.

2. Se ha filtrado agua en los componentes

El motor de un patinete eléctrico puede fallar debido a daños causados ​​por la lluvia o por limpiarlo con agua. El agua tiende a dañar los circuitos electrónicos y puede acabar fundiendo el fusible del motor, por lo que es mejor evitarlo en la medida de lo posible eligiendo otro medio de transporte si llueve o limpiando el patinete solo con un paño seco.

Si el motor falla, sí o sí tienes que reemplazarlo para poder volver a usar tu patinete con total seguridad y comodidad.

Cómo saber si el motor de mi patinete eléctrico está realmente averiado

Antes de ponerte nervioso y pensar en cambiar el motor, conviene que te asegures de que el problema se encuentra realmente ahí. En muchos casos, lo que parece una avería grave tiene un origen más sencillo y, por lo tanto, más fácil de arreglar.

Si el patinete enciende pero no acelera, el fallo podría estar en el propio acelerador, el controlador o la batería. Pon atención y estate atento para ver si escuchas ruidos metálicos o vibraciones en la rueda, sí es así podría tratarse del motor. También es un indicativo que la rueda no gire libremente o que el patinete se detenga sin motivo aparente alguno.

Otro síntoma frecuente es el sobrecalentamiento del motor - justo lo que acabamos de explicarte - o la pérdida progresiva de potencia en subidas. Antes de desmontar nada, merece la pena dedicar un tiempo a la revisión de conexiones, el estado de la batería o ver si hay posibles cables sueltos. Te diremos que un buen diagnóstico a tiempo evita reparaciones innecesarias en el futuro.

¿Cómo cambio el motor de un patinete eléctrico?

Sustituir el motor de un patinete eléctrico no es para nada imposible, pero sí que requiere una cierta precisión y tener cerca de ti una serie de herramientas adecuadas.

El primer paso de todos es desconectar completamente el patinete y retirar la batería si el modelo nos lo permite. A continuación, se desmonta la rueda motriz, que normalmente integra el motor en su interior. Es importante que sueltes los cables del motor con sumo cuidado, identificando bien su posición para el posterior montaje. Sí, son muchas cosas, pero si las haces siguiendo nuestras pautas no tendrás problema alguno.

Una vez que hayas retirado la rueda, tendrás que sustituirla por la nueva unidad motriz que sea compatible con el modelo. Después se conectan los cables, se ajusta al eje y se comprueba que la rueda gira bien y libremente sin rozamientos.

Antes de volver a utilizar el patinete con normalidad, conviene que lo enciendas en vacío y verifiques que responde correctamente al acelerar.

En realidad todo el proceso es bastante sencillo, lo único que necesitarás es paciencia, orden y ciertos conocimientos básicos de mecánica.

¿Quién puede reemplazar un motor de scooter roto?

¿Te gustan los retos? Ya has visto que tú mismo puedes cambiar el motor de tu patinete eléctrico siguiendo estos pasos. Te costará menos que ir a un taller, ¡porque tú mismo harás todo el trabajo!

Pero es entendible que no te sientas 100% cómodo al desmontar tu patinete eléctrico. Si en tu caso tienes experiencia en bricolaje o mantenimiento básico de bicicletas o scooters, es probable que puedas realizar la sustitución con nuestras instrucciones. Sin embargo, si no tienes las herramientas adecuadas, desconoces el sistema eléctrico o tu patinete no se encuentra en garantía, te diremos que no te la juegues y directamente acudas a nuestro servicio técnico especializado de taller de patinetes.

En función de la garantía de tu patinete, puedes incluso devolver el patinete al lugar donde lo compraste para que te cambien el motor. Si la garantía ha expirado, seguro que hay técnicos cerca que pueden reparar tu patinete. Un profesional como el de nuestros talleres Decathlon no solo te reemplazan el motor, sino que a la vez comprueban el estado del controlador, la batería y el cableado, evitando así que el problema vuelva a reaparecer. Por no hablar que nosotros siempre utilizamos piezas compatibles certificadas para verificar, aún más, la seguridad encima de tu vehículo eléctrico.

Cambiar un motor de patinete eléctrico

Encuentra un técnico reparador o taller especializado para reparar un patinete Xiaomi, Oxelo u otro.

Encontrarás fácilmente un taller de reparación de patinetes eléctricos, una tienda especializada o profesionales cerca de ti para el mantenimiento de tu motor. Muchos talleres ofrecen sus servicios y pueden ofrecerte un presupuesto que incluye el coste de las piezas de repuesto y la mano de obra.

Los técnicos de Talleres DECATHLON están capacitados para reparar varios modelos de patinetes eléctricos, entre ellos el Xiaomi M365, Oxelo R900E, Wispeed T650 y muchos más. Puedes concertar una cita en la tienda que prefieras, allí  mismo realizaremos un diagnóstico inicial y luego llevaremos a cabo la reparación de tu patinete: motor, neumáticos, conectores de cables, frenos, columna de dirección, etc.

¿Qué hacer cuando tu patinete eléctrico no enciende?

Cuando el patinete ni siquiera llega a encender, el problema rara vez estará en el motor. Lo primero que te recomendamos hacer es comprobar el nivel de la batería. Puede parecer algo obvio y evidente, pero muchas de las averías empiezan directamente aquí. Si en tu caso la batería está cargada, revisa bien el cargador y el puerto de carga.

Después, comprueba el botón de encendido, el fusible interno (en el caso de que lo tenga) y los cables visibles. Un cable suelto o dañado puede cortar directamente la alimentación, y darte este pequeño susto.

Si recuerdas que tu patinete ha sufrido una caída o un golpe recientemente, es posible que se haya desconectado algún que otro conector interno. En ese caso, revisa el interior del mástil o el de la base. Solo cuando todos estos elementos funcionen a la perfección merece la pena investigar con más detalle el sistema del motor o el controlador. Mientras tanto, para unos minutos y echa un vistazo a todo lo que te hemos comentado por aquí.

1. ¿El problema viene del fusible?

El fusible se encuentra ubicado en el compartimento de la batería de tu patinete, debajo justo de la plataforma (donde colocas los pies para conducir). Está conectado al motor, la batería y el cargador, y se funde cuando el voltaje es demasiado alto para los componentes eléctricos. El fusible es un componente de seguridad en tu patinete eléctrico. Actúa como un disyuntor y se funde para proteger los diversos dispositivos en el circuito eléctrico cuando el voltaje es demasiado alto o cuando hay un problema de temperatura.

► Paso 1: Comprueba el fusible abriendo el compartimento que contiene la batería de tu patinete eléctrico.

► Paso 2: Si ves que el filamento en el centro del fusible está roto o si ves un punto negro en los números, eso es señal de que el fusible está fundido y necesita ser reemplazado. Si el fusible no está dañado, el problema estará en otra parte.

► Paso 3: Si el problema es de hecho el fusible, retíralo y reemplázalo por uno nuevo. Presta atención a la clasificación de corriente que puede soportar el nuevo fusible cuando lo elijas; debe ser lo suficientemente potente, de lo contrario, podría fundirse a su vez.

cableado de patinete electrico

2. ¿Están los cables en buen estado?

Revisa todos los cables y conectores para detectar señales de quemaduras. Si encuentras algún cable fundido, reemplázalo por uno nuevo. Mueve suavemente los cables para asegurarte de que están bien apretados y que no hay ninguno suelto. Si es necesario, aprieta o vuelve a conectar los cables y conectores, y luego intenta encender tu patinete.

cableado de patinete electrico

3. ¿Cómo puedo saber si la batería está muerta?

A pesar de los dos pasos anteriores, ¿sigue sin encenderse tu patinete? El problema podría estar en la batería. Esta proporciona la energía necesaria al motor para que el patinete funcione. Cuando se desgasta, deja de tener suficiente energía para alimentar el motor, por lo que el patinete no puede moverse o sí lo hace es de una forma extremadamente lenta.

Para comprobar el estado de la batería, puedes usar un multímetro para comprobar el voltaje de sus celdas. ¿El voltaje de la batería de tu patinete es inferior al indicado en el manual? Lo sentimos, tienes que cambiar la batería, está desgastada.

Cuánto cuesta cambiar el motor de un patinete eléctrico

El precio de sustituir el motor de tu patinete eléctrico va a depender del modelo, la potencia y la disponibilidad de los repuestos. Lo normal es que el coste del motor oscile entre un importe moderado y otro más elevado en modelos de alta gama. A esto tendrás que sumarle la mano de obra si decides que lo realice uno de nuestros técnicos.

En algunos casos, si el patinete es antiguo o de gama más básica, te puede resultar más rentable sustituir el vehículo completo que el motor. Por eso, antes de tomar una decisión, conviene valorar el estado general de tu patinete, lo que te decíamos: batería, ruedas, frenos y estructura.

Señales de que merece la pena reparar tu patinete

Si lo único que falla es el motor y el resto del patinete está en perfecto estado, la reparación suele ser la mejor inversión para ti. También merece la pena si el modelo es de gama media o alta, o si el patinete tiene poco tiempo de uso.

En cambio, si tu batería está degradada, los frenos desgastados y la estructura algo dañada, lo mejor será valorar una sustitución completa.

Mantenimiento y revisión: las claves para evitar averías del patinete eléctrico

Hay cinco componentes particularmente propensos a este problema: el motor, el controlador, la batería, la pantalla de control (o display) y el acelerador. Cuando un patinete eléctrico se detiene repentinamente o se niega a arrancar cuando quieres usarlo, se considera una avería. El mantenimiento regular puede ayudar a prevenir alguna que otra batería. Evita circular por zonas inundadas o con barro para así poder proteger estos componentes eléctricos. Mantén la presión correcta en las ruedas para así reducir el esfuerzo del motor. Revisa los tornillos y las conexiones de forma recurrente para detectar problemas antes de que se agraven más de la cuenta.

Por supuesto, conviene que no sobrecargues tu patinete más allá del peso recomendado, ya que eso forzará el motor y acelera su desgaste. También recomendamos limpiar regularmente tu patinete para eliminar el polvo y la suciedad acumulados y asegurar su longevidad. Ten en cuenta que cuando hablamos de limpieza, no nos referimos a lavar tu patinete con una manguera, sino algo de mayor profundidad.

¿Se puede mejorar el motor de un patinete eléctrico?

Algunos usuarios incluso se llegan a plantear el poder sustituir el motor por uno de mayor potencia, pero esto no siempre es la opción más recomendable.

Los patinetes están diseñados para trabajar con ciertos componentes concretos. Instalar un motor más potente puede llegar a sobrecargar la batería, el controlador o la propia estructura, además de generar problemas legales si en su caso llega a superar la potencia homologada.

Si lo que buscas es mejorar tu rendimiento, suele ser más seguro optimizar el mantenimiento, la batería o los neumáticos antes que modificar el propio motor.

¿Cuánto dura un motor de patinete?

Si sigues nuestros consejos y tienes un correcto mantenimiento, tendrás varios miles de kilómetros para disfrutar al 100% de él.

Ahora que ya has llegado hasta aquí, te habrás dado cuenta que reparar el motor de tu patinete eléctrico puede parecer complicado, pero con la información adecuada es mucho más fácil y sencillo de entender qué puede estar ocurriendo y, por tanto, cómo ser capaz de solucionarlo. Desde identificar el fallo hasta decidir si es mejor repararlo o sustituirlo, conocer el funcionamiento del patinete te va a permitir tomar decisiones informadas y alargar así su vida útil.

Con nuestros consejos muchas averías dejarán de ser un mero problema para así poder convertirse en un mantenimiento más.

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