Clásicas de primavera: recorrido, horarios y resultados

Como te decíamos, la temporada de clásicas comenzó ya hace unas semanas y se va a extender hasta prácticamente finales de abril, con las grandes citas concentradas en tan solo unas pocas semanas.

Apunta estas fechas en tu calendario porque van a ser las más importantes de tus próximos días:

• Milán- San Remo, el 21 de marzo
  
• E3 Saxo Classic, el 27 de marzo
  
• Gante-Wevelgem, el 29 de marzo
  
• A Través de Flandes (Dwars door 
• Vlaanderen), el 1 de abril
  
• Tour de Flandes, el 5 de abril
  
• París-Rouxbaix, el 12 de abril
  
• Amstel Gold Race, el 19 de abril
  
• Flecha Valona, el 22 de abril
  
• Lieja-Bastoña-Lieja, el 26 de abril
  

Muy fácil, al ser pruebas de un solo día la estrategia que se siga puede cambiar completamente todo en comparación a las vueltas por etapa. Es aquí donde reside la verdadera magia de todo esto.

En estas carreras no existe margen para poder conservar, ni los ataques son constantes…todo se puede llegar a decidir en horas. Ese carácter tan imprevisible es lo que hace que estas carreras sean completamente únicas. Muchas veces gana el más fuerte, pero otras gana el que sea más inteligente y tenga una estrategia más medida al límite. No siguen un guión esperado. Hay muchos factores que pueden influir: caídas, abanicos, pinchazos y el clima. Es bastante común que gane quien sea capaz de adaptarse mejor a la propia carrera.

Esta imprevisibilidad es lo que convierte cada clásica en un espectáculo único e inigualable, y lo que explica, también, por qué tiene tantos seguidores.

Y esto no es todo, cada clásica tiene incluso su propia identidad propia. Desde los caminos blancos de la Strade Bianche hasta los muros flamencos o los adoquines de Roubaix.

Podemos decir que estas prestigiosas carreras en las que las bicicletas de carretera son las protagonistas están divididas en dos categorías principales: Las Clásicas de los Monumentos y las Clásicas de las Ardenas.

¿Quieres conocer en detalle cuáles son los recorridos establecidos en cada una de ellas? ¡Te lo contamos!

Las carreras más antiguas y más prestigiosas del ciclismo se encuentran dentro de esta categoría. Estas 5 rutas son las que dan lugar a la denominada Clásica de los Monumentos.

• Milán-San Remo
  Cuando hablamos de la carrera de Milán-San Remo estamos haciendo referencia al mes de marzo, a Italia y al inicio de la temporada de las tan esperadas Clásicas.
  Si por algo destaca esta ruta es por ser la más larga de todo el recorrido y cuenta con, aproximadamente, 290 kilómetros.
  La Classicissima recorre la costa de Liguria antes de comenzar a ascender hasta llegar a los puertos de montaña de Cipressa y Poggio, lugar que suele ser decisivo para la victoria. Estos picos no son excesivamente altos ni empinados, pero se encuentran situados a menos de 20 kilómetros y suelen protagonizar descensos muy impactantes.
  El final de esta carrera tendrá lugar en el tan popular paseo marítimo de la ciudad italiana de San Remo.
  Este año también se podrá disfrutar de la versión femenina de la carrera el mismo día que la masculina. Aunque aún no sea considerada una carrera de categoría World Tour, la inclusión de esta carrera en el calendario marca un importante momento en el ciclismo femenino.
  Esta clásica tiene su versión cicloturista pero no coincide con el fin de semana de la carrera oficial, sino que se realizará en el mes de junio.
  Si eres de los afortunados que puede desplazarse para ver esta impresionante carrera te recomendamos que consigas un buen sitio antes de la llegada a la meta en la Via Roma de San Remo.

• Tour de Flandes
  Famosa por estar llena de tramos de gran dificultad, el Tour de Flandes es uno de los más populares recorridos de esta categoría.
  Se celebra en Bélgica y, por norma general, tiene lugar en los primeros días del mes de abril, este año en concreto se celebrará el 6 de abril.
  Solo una semana después de la Gante-Wevelgem el Tour de Flandes, o Ronde van Vlaanderen, acapara todas las miradas del mundo del ciclismo. Se trata de la carrera de un día más importante e ilustre de toda Bélgica y su celebración se remonta a 1913, en el caso de la carrera masculina, y al 2004 para la prueba femenina.
  Además de destacar por sus empinadas colinas y por sus superficies en las que los adoquines son los protagonistas, Oude Kwaremont y el Paterberg son las subidas más decisivas en este tramo. El primero de los picos se ascenderá hasta tres veces frente a las dos que se subirá el Paterberg, separado solo por 13 kilómetros de la meta.
  Podría tratarse de la prueba más difícil de ganar ya que se trata de un recorrido muy exigente tanto física como mentalmente y el resultado de la carrera puede decidirse en cualquier momento de la prueba.
  Puedes disfrutar de la versión cicloturista que se celebra el día anterior a la clásica, el sábado 5 de abril.
  Si vas a trasladarte al país belga para disfrutar de la carrera puedes optar por adquirir entradas que te aseguran un sitio en puntos estratégicos clave o ver la salida desde el centro de Brujas con un gran ambiente festivo.

• París-Roubaix
  Conocida como el recorrido que más castiga a sus participantes, la París-Roubaix obliga a todos los ciclistas a enfrentarse a una ruta extremadamente complicada llena de tramos de pavé en la que las condiciones son extremas.
  Esta carrera llega el día 12 de abril en su versión femenina y el día 13 para la prueba masculina.
  La última Clásica de Primavera y Monumento sobre adoquines de 2025 es, posiblemente, la carrera de un día más famosa del ciclismo. Se celebró por primera vez en 1896 y su recorrido transcurre por el norte de Francia, siendo una carrera exigente y muy agotadora para los ciclistas.
  Esta prueba cuenta con algunos de los tramos de adoquines más emblemáticos de las clásicas, que han sido escenario de muchas apasionantes carreras.
  La versión femenina de la París-Roubaix llegó en 2021 y parece que terminará convirtiéndose en uno de los eventos más respetados del calendario de primavera.
  La versión cicloturista de este año es el día anterior.
  Con una buena organización puedes llegar a ver la carrera en varios puntos, disfrutar de la salida o ver la presentación de los equipos el día anterior.

• Lieja-Bastoña-Lieja
  Si hay un recorrido antiguo en las Clásicas de Primavera es, sin duda alguna, esta ruta. Con 250 kilómetros de recorrido, en la Lieja Bastoña-Lieja se podrá disfrutar de multitud de pendientes localizadas en las Ardenas.
  Esta auténtica rompepiernas cuenta con más de 4.500 metros de desnivel repartidos en su recorrido, convirtiéndola así en la más apropiada para los escaladores.
  La Decana discurre por la zona más montañosa de Valonia en la que se suceden muros de menos de 5 kilómetros que pondrán en aprietos incluso a los ciclistas más experimentados.
  Los cicloturistas pueden disfrutar de este recorrido el día anterior.

• Giro de Lombardía
  El Giro de Lombardía, también conocido como “La Clásica de las Hojas Muertas” es la encargada de dar cierre a este conjunto de carreras populares. Celebrada en el mes de octubre, este recorrido destaca por dar a los ciclistas la opción de disfrutar de espectaculares paisajes del norte italiano.
  Este 2025 la carrera se llevará a cabo el día 11 de octubre con un recorrido aún por confirmar y podrá seguirse en televisión en directo de manera íntegra.

Como no podría ser de otra manera, la primavera 2026 vuelve a reunir a los grandes nombres del ciclismo actual. Entre todos sus candidatos, de nuevo destacan ciclistas de la talla de Tadej Pogacar, el gran dominador de las últimas clásicas que llega con una ambición sin límite.

A él se suman Mathieu van der Poel, uno de los grandes especialistas en carreras explosivas y adoquines, Wout van Aert, uno de los más completos dentro del pelotón, Mads Pedersen, un gran competitivo en las carreras duras, y Jasper Philipsen. Éste último tiene claro que sus objetivos principales son San Remo y Roubaix.

También resuenan nombres como Juan Ayuso o jóvenes primeras que empiezan a aparecer como los nuevos outsiders.

No nos sorprende saber que estas pruebas requieren de una preparación bastante distinta a la de otras grandes vueltas. No se trata solo de acumular kilómetros con tu bicicleta, sino de entrenar específicamente para esfuerzos mucho más explosivos, cambios de ritmo constantes y condiciones extremas.

En las clásicas, los ciclistas suelen llegar con semanas centradas en la potencia y la resistencia anaeróbica, trabajando así intervalos cortos y muy intensos que simulan ataques en carrera. Dentro de sus sesiones, también trabajan la técnica sobre adoquines y carreteras estrechas, donde la colocación y el control de la bici son tan importantes, o más, como la propia fuerza.

Por supuesto, se preparan para saber adaptarse rápidamente al frío, la lluvia y el viento, factores que muchas veces condicionan la carrera en sí. Por eso, llegar bien a las clásicas no es estar fuerte, es estar preparado para todo lo que pueda estar por venir.

Cuando veas tu primera clásica te darás cuenta que se deciden por pequeños detalles que pueden ir desde la colocación constante hasta la lectura de la carrera, la resistencia al frío o la habilidad técnica del ciclista. En carreras como Roubaix o Flandes, un fallo mecánico o una simple mala trazada pueden llegar a decidir el resultado final. ¡Una pasada!

Desde luego, podemos decir bien alto que las clásicas concentran emoción pura. No hay ningún tipo de especulación, solo alta intensidad. Por eso siguen siendo una de las partes favoritas del calendario de los ciclistas.

Muy interesante la pregunta. El material que se utilice en estas pruebas podrá marcar diferencias en las carreras en sí. En clásicas con pavé, los equipos acaban usando bicicletas adaptadas con neumáticos más anchos, presiones más bajas, doble cinta de manillar y cuadros reforzados.

Esto te va a permitir mejorar tanto la comodidad como el control en los sectores más irregulares. En otras carreras como el Strade Bianche, el enfoque cambia bastante, verás que se apuesta más por bicicletas ligeras con mayor capacidad de absorción para rodar rápido en caminos de tierra. El material será pura supervivencia.

Las carreras del pavé, las de Flandes y Roubaix, son probablemente las más duras de todas las que podrás disfrutar aquí. Los sectores de adoquines aumentan las vibraciones, rompen el ritmo y seleccionan el pelotón. De ahí que favorezcan mucho más a los ciclistas potentes y los que técnicamente sean más sólidos.

A estas se suman otro tipo de curiosidades en dichas carreras. El Roubaix termina en un velódromo, mientras que Flandes es capaz de paralizar regiones enteras. Como bien te decíamos, cada una tiene una historia detrás de ella digna de conocer y contar.

Estamos seguros de que, como buen amante del ciclismo y seguidor de ciclistas prestigiosos, saber dónde puedes ver las Clásicas de Primavera es una de tus mayores incertidumbres.

Como pueden surgir cambios en las fechas de las carreras, si estás interesado en conocer las fechas exactas lo ideal es seguir las noticias actualizadas que se publican en el calendario de la Unión Ciclista Internacional, UCI.

En el caso de estar deseoso de ver en vivo y en directo a tus ciclistas favoritos disfrutando de estas emocionantes carreras, diferentes canales especializados en ciclismo se encargan de retransmitir minuto a minuto todo lo ocurrido: ESPN, Eurosports o, incluso, NBC Sports. Además, no te olvides de que existen múltiples plataformas en streaming en las que ver contenido adicional de todos estos recorridos.

Por supuesto, si te animas y estás cerca de estas ubicaciones, puedes acercarte en los puntos claves del recorrido para disfrutar de las clásicas desde dentro. Los sectores de adoquines y los muros flamencos son los más cotizados de estos recorridos. El ambiente la verdad que es único desde las primeras horas del día con música, banderas, frío y miles de personas animando a todos los corredores. En algunos lugares se vive como si fuera una fiesta popular. Esta cercanía con los corredores también hace que la carrera sea aún más especial.